南非是世界经济中心的反常现象。经济中心豪登省远离繁忙的海港，给该国的各种车队运营商带来了巨大的后勤挑战，他们以极大的热情接受了这一挑战。

采矿、制造和金融服务等主要行业都集中在这个内陆省份。再加上经济高度依赖出口，这对交通运输网络的发展产生了重大影响。公路、铁路和航空网络都倾向于从豪登省（约翰内斯堡为中心）向沿海港口辐射。这与世界上任何其他国家都不一样。

因此，运输业已成为南非经济的支柱，惠及企业，提供就业机会，并为经济的整体GDP做出了巨大贡献。

在非洲范围内，南非目前拥有非洲大部分的交通基础设施，这反映了其在非洲的经济主导地位。南非只占非洲人口的5%，占非洲土地面积的3.6%，却拥有非洲32%的铁路路线、非洲61%的铁路货运量、撒哈拉以南15%的道路和撒哈拉以南82%的高速公路，使其成为投资非洲其他地区的理想跳板国，并允许现有车队公司扩大业务。

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